Aukštos temperatūros spaudos rišimo sujungimas su sukamaisiais pjaustytuvais ir „Planer“ pjaustytuvais
Peeleriai ir planuotojai yra mechaniniai peiliukai, kurie yra sujungti. T. y., Ašmenų plienas ir mažai anglies plieno ašmenų korpusas kaitinamas iki aukštos temperatūros, o ašmenų plienas ir ašmenų korpusas suvirina valcavimo malūną. Tai yra kieto fazės suvirinimo metodas. Plieno sujungimo procesas yra suskirstytas į tris metodus: karštai valcuoto srauto sujungimas, neoksidacijos karšto valcavimo sujungimas ir neoksidacija bei srautas karšto valcavimo sujungimas. Karšto valymo srauto sujungimas yra užpildyti mišrius borakso miltelius, natrio fluoridą ir geležies miltelius tarp ašmenų plieno ir ašmenų kūno. Boraksas ir natrio fluoras ištirpsta ir praskiedžiami aukštoje temperatūroje, kad tolygiai priliptų prie jungties paviršiaus. „Borax“ daugiausia naudojamas siekiant išvengti oksidacijos, o natrio fluoras daugiausia naudojamas chemiškai suaktyvinti plieno paviršiaus atomus, kad kontaktinis paviršius būtų uždarytas esant valcavimo malūno slėgiui, kad būtų sukurtas laisvasis elektronų mainai tarp atomų, kad susidarytų patrauklumas. Geležies milteliai daugiausia naudojami įgaubtai užpildyti kontaktinio paviršiaus dalį. Neoksidacija karšto valcavimo sujungimas yra užklijuoti ašmenų plieną ir ašmenų korpusą lydymo suvirinimu. Jis toliau oksiduosite aukštos temperatūros kaitinimo ir karšto valcavimo metu, o ašmenų korpusas, turintis gerą plastiškumą, o ašmenų plienas, kurio plastiškumas yra prastas, bus deformuotas sinchroniškai, kad būtų sumažintas santykinis kontaktinio paviršiaus slydimas. Atominis patrauklumas tarp kontaktinių paviršių daugiausia priklauso nuo šiluminio aktyvacijos. Neoksidacijos karštas riedėjimo sujungimas reikalauja didelės riedėjimo deformacijos, kad būtų galima sulaužyti likutinę oksido plėvelę ir padidinti švarų kontaktinį paviršių. Todėl reikalingas didelės galios valcavimo malūnas. Kadangi ant sukibimo paviršiaus nėra likusio srauto įtraukimo, jo suvirinimo stiprumas taip pat yra didelis. Neoksidacijos karštas riedėjimo sujungimas su srautu yra pirmųjų dviejų metodų derinys. Jis daugiausia naudojamas aukšto lydinio plieno ašmenų plieniniam plieniniam plieniniam plienui sujungti, o tai gali sumažinti karštą paprasto neoksidacijos sujungimo deformaciją. Kadangi kontaktinis paviršius yra per didelis, aukštos temperatūros plastiškumo skirtumas ne tik kliudo kiekvieno rando suvirinimo tęstinumui, bet ir gali sukelti vidinius įtrūkimus nuo juostos formos defektų viduryje ašmenų plieno.
Aukščiau paminėtas riedėjimo sujungimas atliekamas per ašmenų plieno kalimo temperatūros diapazoną. Be abejo, padidėjus kaitinimo temperatūrai ir padidinant riedėjimo deformaciją, naudinga kontaktinio paviršiaus kietos fazės suvirinimui. Tačiau per aukšta temperatūra ruošinio paviršius perkais ar sudegins. Per didelis vienas riedėjimo sumažinimas atitrauks ankstesnio riedėjimo suformuotą sukibimo paviršių, nes skirtumas tarp peiliuko plieno ir pjaustytuvo korpuso skirtumo. Todėl labai svarbu griežtai valdyti viršutinę temperatūros ribą ir pagrįstai paskirstyti kiekvieno ritinėlio riedėjimo redukciją.
